FSRU 2 w Gdańsku za mały. Firmy chcą cztery razy więcej gazu (FOTO: wbijamszpile.pl)

FSRU w Gdańsku za mały. Firmy chcą cztery razy więcej gazu

Zainteresowanie przyszłym terminalem FSRU w Gdańsku przeszło najśmielsze oczekiwania. Wstępne zapotrzebowanie zgłoszone przez 14 firm – krajowych i zagranicznych – aż czterokrotnie przewyższyło jego planowaną przepustowość. Gaz-System ogłosił wyniki niewiążącego badania rynku, które wyraźnie wskazuje: LNG w Polsce ma przed sobą dekadę rosnącej dominacji.

Trzy fakty, które mają znaczenie:

  • Zapotrzebowanie na gaz z FSRU w Gdańsku sięga 16 mld m³ rocznie, a terminal ma mieć przepustowość tylko 4,5 mld m³.
  • Ponad połowa zgłaszanego wolumenu miałaby trafić na eksport do krajów sąsiednich.
  • Orlen już zarezerwował całą przepustowość pierwszego FSRU, który rusza w 2028 r.

Cztery razy więcej chętnych niż możliwości

Gaz-System, operator państwowego systemu przesyłowego gazu, przez cały wrzesień 2025 r. prowadził tzw. niewiążące badanie popytu (non-binding market test) na drugą jednostkę FSRU w Gdańsku. W badaniu wzięło udział 14 firm – zarówno z Polski, jak i z zagranicy. Ich łączne deklaracje na lata 2031–2032 opiewają na aż 16 mld m³ gazu rocznie. To czterokrotnie więcej, niż planowana przepustowość nowego terminala LNG, która ma wynieść 4,5 mld m³ rocznie.

Deklaracje firm pokazują, że zainteresowanie regazyfikacją LNG z FSRU 2 nie jest chwilowym kaprysem. Większość podmiotów zadeklarowała gotowość do długoterminowej współpracy – od 2028 r. aż do 2048 r., z kulminacyjnym popytem przewidzianym na początek lat 30.

Zobacz: Dziedziczenie złota i monet – aspekty prawne i podatkowe sukcesji numizmatycznej

Eksport LNG priorytetem dla firm

Co niemal zaskakujące, blisko połowa regazyfikowanego gazu miałaby trafić poza Polskę. Kierunki to Ukraina, Słowacja, Czechy i Litwa. Zgłoszony maksymalny wolumen eksportowy sięga od 6,9 do 8,9 mld m³ rocznie, co czyni Gdańsk realnym kandydatem do roli regionalnego hubu gazowego.

To istotny zwrot w koncepcji funkcjonowania FSRU – początkowo zakładano, że terminale będą służyły głównie do zaspokajania potrzeb krajowych. Obecnie jednak LNG staje się narzędziem regionalnej polityki energetycznej, a Polska – kluczowym graczem przesyłowym.

Czytaj więcej: Porty, gaz i bezpieczeństwo: plan Karola Nawrockiego

Tak znaczące zainteresowanie skłoniło Gaz-System do zapowiedzi uruchomienia wiążącej procedury tzw. Open Season. Ma ona ruszyć w I kwartale 2026 r. i pozwoli na formalne złożenie zamówień na przepustowość FSRU 2. Dopiero na podstawie tych zamówień zostanie podjęta decyzja o budowie terminala.

Prezes Gaz-Systemu Sławomir Hinc podkreślił, że wyniki badania to „sygnał do dalszego dialogu z rynkiem” oraz dowód na rosnącą rolę LNG w Europie Środkowo-Wschodniej. Firma już teraz szykuje się do aktualizacji założeń inwestycyjnych.

🌊 Zobacz ruch statków w portach nad Zatoką Gdańską 🌊

🌟 Sprawdź aktualny ruch statków i bądź na bieżąco z wydarzeniami na wodach Zatoki Gdańskiej! 🌟

Pierwszy terminal już zarezerwowany – FSRU w Gdańsku

Równolegle trwa budowa pierwszego pływającego terminala LNG w Gdańsku, którego uruchomienie planowane jest na 2028 r. Jego przepustowość wyniesie 6,1 mld m³ rocznie – i już została w całości zarezerwowana przez Orlen. Pokazuje to, że rynek krajowy również intensywnie przygotowuje się na energetyczne wyzwania kolejnej dekady.

To, że oba FSRU cieszą się takim zainteresowaniem, wpisuje się w strategię rządu, który stawia na dywersyfikację źródeł gazu i uniezależnienie się od surowców ze Wschodu. Pełnomocnik rządu ds. strategicznej infrastruktury energetycznej Wojciech Wrochna stwierdził, że „Polska konsekwentnie wzmacnia swoje bezpieczeństwo energetyczne” i buduje „regionalny hub gazowy”.

Wcześniejsze podejście się nie powiodło

Warto przypomnieć, że Gaz-System już w 2023 r. prowadził pierwszą procedurę Open Season dla FSRU 2, lecz bez powodzenia. Brak wystarczających wiążących zamówień sprawił, że projekt wówczas nie ruszył. Dzisiejsze wyniki wskazują jednak na radykalną zmianę sytuacji rynkowej i wzrost znaczenia LNG w całym regionie.

Różnica może wynikać z nowych realiów geopolitycznych oraz strategii unijnej, która premiuje niezależność energetyczną i transgraniczne projekty infrastrukturalne.

Zobacz też: Gaz-System rusza z budową FSRU w Gdańsku

mn

Dołącz do naszej społeczności!

Śledź nas na naszych mediach społecznościowych i bądź na bieżąco!

Dodaj komentarz

Instrukcja: Możesz dodać komentarz bez podawania adresu e-mail. Jeśli jednak wpiszesz e-mail, otrzymasz powiadomienie o odpowiedziach na Twój komentarz. Prosimy o zachowanie kultury wypowiedzi i przestrzeganie zasad netykiety.

Uwaga: Wydawca portalu wbijamszpile.pl nie ponosi odpowiedzialności za treści komentarzy publikowanych przez użytkowników. Komentarze odzwierciedlają jedynie opinie ich autorów. Zachęcamy do korzystania z kultury słowa i przestrzegania zasad netykiety.