Od trzech dni zamknięty jest pas na ul. Czarny Dwór w Gdańsku. Kierowcy i pasażerowie komunikacji miejskiej odczuwają poważne skutki korków, które paraliżują ruch w dużej części miasta – od Przymorza i Zaspy po Wrzeszcz i Oliwę. Radni miejscy wskazują, że obecna sytuacja to efekt braku przygotowania magistratu i przedstawiają własne propozycje rozwiązań.
Trzy fakty, które musisz znać:
- W godzinach szczytu autobusy notują nawet półtoragodzinne opóźnienia.
- Radni proponują m.in. zmiany cykli świateł, większe wykorzystanie systemu Tristar i zaangażowanie policji.
- Utrudnienia mogą potrwać ponad pięć tygodni, a kolejne remonty są już zaplanowane.
Korki blokują pół miasta
Przemysław Majewski podkreślił, że wczorajsze utrudnienia były odczuwalne nie tylko na Przymorzu i Zaspie, ale także w Oliwie i Wrzeszczu.
Niestety kolejny raz miejskie remonty paraliżują ruch w połowie Gdańska – zaznaczył.
Radny wskazał cztery propozycje działań: wydłużenie cykli świateł na kluczowych skrzyżowaniach, szersze wykorzystanie systemu Tristar wartego 17 mln zł rocznie, zaangażowanie policji do ręcznego kierowania ruchem oraz przywrócenie przycisków na przejściach dla pieszych, aby ograniczyć zatrzymywanie samochodów.
Autobusy stoją nawet półtorej godziny
Andrzej Skiba zwrócił uwagę, że korki uderzają nie tylko w kierowców, ale i w pasażerów komunikacji miejskiej.
Wczoraj opóźnienia sięgały półtorej godziny, a dziś rano autobusy także miały duże problemy – mówił.
Jak podkreślił, taka sytuacja dezorganizuje system transportu w całym mieście.
To kolejna żółta kartka dla jednostek odpowiedzialnych za miejskie inwestycje – dodał.
Czytaj więcej: Potokowa w Gdańsku do remontu. Będą korki
Mieszkańcy nie mają alternatywy
Barbara Imianowska przypomniała, że utrudnienia potrwają co najmniej pięć tygodni, a następnie rozpoczną się kolejne prace – tym razem remont kładki na Zaspie.
Nie wszyscy mogą przesiąść się na rowery. Rodzice odbierający dzieci z przedszkoli czy szkół tracą cenny czas w korkach – mówiła.
Radna zaznaczyła, że propozycje przedstawione przez klub radnych muszą zostać wdrożone jak najszybciej, aby ograniczyć chaos komunikacyjny.
Czekamy na stanowisko miasta w tej sprawie.
Zobacz też: ZTM wycofuje się ze zmian. Linia 178 zostaje
mn






