Gdańsk przygotowuje się do jednej z największych inwestycji tramwajowych w centrum miasta. Przetarg na remont torowiska i przebudowę mostu nad Starą Motławą zostanie ogłoszony jeszcze w październiku. Inwestycja obejmuje modernizację infrastruktury tramwajowej od ulicy Okopowej do Bramy Żuławskiej i zakończy się do 2027 roku. Miasto zapowiada tymczasową komunikację zastępczą i zmianę organizacji ruchu. Największe utrudnienia przewidziano latem 2026 roku.
Torowisko do remontu, a przystanki w nowym układzie
Tramwajowy kręgosłup centrum Gdańska przejdzie poważną modernizację. Chodzi o torowisko biegnące wzdłuż ulicy Podwale Przedmiejskie – od ulicy Okopowej aż po przystanek Brama Żuławska. To nie tylko wymiana szyn i podkładów. Zakres prac obejmuje regulację osi toru, modernizację odwodnienia oraz całkowitą przebudowę przystanków. Nowe perony mają być dostępne z poziomu jezdni, co szczególnie ułatwi poruszanie się osobom starszym i z niepełnosprawnościami.
Całkowite zamknięcie torowiska planowane jest od końca czerwca do końca września 2026 roku. W tym czasie mieszkańcy będą korzystać z komunikacji zastępczej – w miejsce tramwajów pojawią się autobusy. Władze miasta zapowiadają, że prace będą prowadzone także w nocy i w weekendy, by skrócić czas wyłączeń.
Na torowisku pojawią się nowe szyny i sieć trakcyjna. Miasto zapowiada też zastosowanie prefabrykowanych elementów, co ma usprawnić cały proces budowy.
Most nad Starą Motławą przejdzie całkowitą metamorfozę
Drugi element inwestycji to przebudowa mostu nad Starą Motławą. Choć dla wielu kierowców to tylko fragment codziennej trasy, jego znaczenie dla układu komunikacyjnego jest kluczowe. Przebudowa obejmie nie tylko konstrukcję mostu, ale też nawierzchnię, oświetlenie, pętle indukcyjne, sieć wodociągową i kanalizację deszczową.
Remont będzie prowadzony z zachowaniem ciągłości ruchu. To oznacza, że nie będzie całkowitego zamknięcia mostu, ale kierowcy muszą przygotować się na ruch wahadłowy i ograniczenia. Całość prac rozciągnięto do końca 2027 roku.
W ramach projektu powstanie także nowy kanał technologiczny – element, który umożliwi późniejsze prowadzenie prac infrastrukturalnych bez potrzeby naruszania nawierzchni jezdni. Tego rodzaju rozwiązania były wcześniej stosowane głównie w zachodniej Europie, teraz trafią również do Gdańska.
Czytaj więcej: Most Popielny w Gdańsku zamknięty dla aut. Rusza remont za 2 mln zł
Przetarg już za chwilę, inwestycja w ramach większego planu
Otwarcie ofert w przetargu nastąpi 14 listopada. Sam przetarg zostanie ogłoszony w najbliższych dniach. Inwestycja wchodzi w skład tak zwanego Pakietu dla Śródmieścia – zestawu działań modernizacyjnych mających na celu poprawę jakości przestrzeni i komunikacji w centrum miasta.
Miasto podkreśla, że organizacja ruchu zostanie skoordynowana z innymi planowanymi pracami w Śródmieściu, tak by zminimalizować utrudnienia. Dokumentacja projektowa ma być gotowa do czerwca 2026 roku, a pierwsze prace rozpoczną się latem tego samego roku.
To oznacza, że już w przyszłym roku zobaczymy pierwsze znaki zapowiadające zmiany, które na dobre odmienią centrum Gdańska.
Zobacz też: Fotoradary akustyczne w centrum Gdańska – rewolucja dla mieszkańców
Maciej Naskręt
Obserwuj @MaciejNaskret na X . Twórca portalu WbijamSzpile.pl, doświadczony dziennikarz i komentator życia publicznego, specjalizujący się w analizie miejskich zjawisk i politycznych mechanizmów. Pracował w mediach lokalnych i ogólnopolskich, zarówno publicznych, jak i niezależnych, dzięki czemu doskonale zna kulisy funkcjonowania świata mediów. Łączy rzetelność dziennikarską z wyrazistym, często ironicznym stylem. Nie unika trudnych tematów – przeciwnie, zadaje pytania, których inni wolą nie stawiać.
Dołącz do naszej społeczności!
Śledź nas na naszych mediach społecznościowych i bądź na bieżąco!
