Nowy projekt uchwały dotyczący płatnych stref parkowania w Gdyni zakłada skrócenie godzin obowiązywania opłat, ograniczenie ich zasięgu w dzielnicach oraz uproszczenie dostępu do abonamentu niedzielnego. Rada Miasta zagłosuje nad propozycją 25 czerwca. Nowe zasady mogą wejść w życie już na przełomie 2025 i 2026 roku.
Trzy szybkie fakty
• W dzielnicach parkowanie będzie płatne tylko do godz. 18:00
• Zasięg strefy zmniejszy się o kilkanaście ulic
• Abonament niedzielny załatwisz przez Kartę Mieszkańca
Gdyńscy kierowcy doczekali się zmian, które realnie wpłyną na codzienne życie
Nowe zasady parkowania w Gdyni to efekt miesięcy presji ze strony mieszkańców. Projekt uchwały, który stanie na czerwcowej sesji Rady Miasta, to kompromis między rozsądkiem a oczekiwaniami społecznymi. Koniec z płaceniem po zmroku, koniec z fikcyjną rotacją na pustych ulicach i wreszcie – pierwszy krok do przyjaznej polityki dla właścicieli samochodów.
Najważniejsza zmiana to skrócenie obowiązywania strefy płatnego parkowania w dzielnicach do godziny 18:00. Dotyczy to Grabówka, Działek Leśnych, Wzgórza św. Maksymiliana, Redłowa i Orłowa. Od poniedziałku do piątku, tylko od ósmej do osiemnastej. Po tej godzinie parkowanie będzie bezpłatne. To rozwiązanie uzasadnione – Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni potwierdził, że po 18:00 natężenie ruchu gwałtownie spada. Oznacza to brak potrzeby dalszego pobierania opłat.
Projekt wprowadza także wyjątki dla 24 i 31 grudnia – jeśli wypadną w dni robocze, parkowanie będzie płatne jedynie do godziny 14:00. Mieszkańcy zyskają więc nie tylko więcej swobody, ale i realne oszczędności.
Czytaj więcej: Polityczna awantura w Gdyni. Wiceprezydent Bartłomiej Austen odchodzi
Zmniejszenie granic strefy parkowania to ukłon w stronę mieszkańców osiedli
Zgodnie z nowym projektem, kilkanaście ulic w dzielnicach zostanie wyłączonych z płatnego parkowania. Na Działkach Leśnych i w Grabówku znikną opłaty m.in. z ulic Tatrzańskiej, Podlaskiej, Mazurskiej i Kołobrzeskiej. Z Orłowa wyłączone będą Spacerowa, Cumowników, Kaprów i inne ulice w rejonie tzw. Zegarkowa. W zamian – tylko jedna nowa ulica dołącza do strefy: Kurpiowska, na wniosek mieszkańców.
Granice strefy zostały dostosowane do faktycznego zapotrzebowania na miejsca parkingowe. Gdzie nie ma tłoku – znika obowiązek płacenia. Miasto wreszcie zaczyna rozumieć, że strefy powinny służyć mieszkańcom, a nie być narzędziem fiskalnym.
Równocześnie spada minimalna opłata za parkowanie – z 2 zł do symbolicznej złotówki. Taki bilet pozwoli na ok. 15 minut postoju w dzielnicy i 11 minut w centrum. To zmiana długo oczekiwana przez osoby, które podjeżdżają tylko na moment – do sklepu, apteki czy po dziecko ze szkoły.
Abonament niedzielny bez papierologii – wystarczy PIT w Gdyni
Kolejna zmiana to uproszczenie procedur uzyskania tzw. abonamentu niedzielnego. Mieszkańcy rozliczający PIT w Gdyni dostaną bezpłatne parkowanie w centrum w niedziele bez konieczności składania papierów. Wszystko zostanie powiązane z Kartą Mieszkańca – jeden numer rejestracyjny, jedno konto, jeden abonament ważny przez 12 miesięcy.
Dodatkowo wzrośnie opłata za brak biletu – do 300 zł. To poziom, który już obowiązuje w Warszawie i Gdańsku. Nowa stawka ma zniechęcać do nadużyć, ale nie uderza w kierowców, którzy przestrzegają zasad.
Nowe przepisy zaczną obowiązywać 180 dni po uchwaleniu – czyli najpewniej na przełomie 2025 i 2026 roku. Miasto szacuje koszty wdrożenia na około 350 tysięcy złotych. Ale najważniejsze dopiero przed nami – kolejne zmiany są już planowane. Miasto zapowiada budowę czterech nowych parkingów, powrót miejsc przy Molo Południowym i analizę nowych ulg godzinowych dla mieszkańców.
Zobacz też: Strażnicy miejscy skazani. Co wydarzyło się w Gdyni?
mn
Dołącz do naszej społeczności!
Śledź nas na naszych mediach społecznościowych i bądź na bieżąco!
