To nie są dobre wieści dla kierowców z północy Gdyni. Od 20 marca zamknięty zostanie główny ciąg Estakady Kwiatkowskiego między ulicami Morską i Hutniczą. Powód jest poważny – element konstrukcyjny uznano za awaryjny. Prace potrwają ponad 3 miesiące. Miasto apeluje o cierpliwość.
Estakada Kwiatkowskiego to kręgosłup komunikacyjny tej części Gdyni. Łączy Oksywie i Obłuże z Grabówkiem, portem oraz Obwodnicą Trójmiasta. Codziennie przejeżdżają tędy tysiące aut, w tym ciężarówki obsługujące port. W praktyce oznacza to jedno – utrudnienia odczują nie tylko mieszkańcy, ale też przedsiębiorcy i kierowcy spoza miasta.
Awaryjny przegub i decyzja o zamknięciu
Problem dotyczy jednego z przegubów konstrukcyjnych między ulicami Morską i Hutniczą. To element, który odpowiada za funkcjonowanie dwóch jezdni głównego ciągu estakady. Chodzi zarówno o kierunek z Obłuża w stronę ul. Morskiej, jak i odwrotny. Gdy zawodzi taki element, nie ma miejsca na półśrodki.
Dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni w Gdyni, Michał Felon, przyznał wprost dla PAP, że przegub uległ degradacji. W listopadzie ub.r. pod estakadą zamontowano stalowe podpory. Miały odciążyć uszkodzony fragment. Było to jednak rozwiązanie tymczasowe. Konstrukcja w tym miejscu pracuje w trybie awaryjnym, a łożyska nie działają tak, jak powinny.
Dlatego zapadła decyzja o remoncie. Potrwa on ponad 3 miesiące. Czy to naprawdę przypadek, że dopiero teraz zapada tak poważna decyzja? Tego wprost nikt nie mówi. Faktem jest, że dalsze odkładanie prac mogłoby skończyć się znacznie poważniejszym problemem.
Objazdy i zmiany w organizacji ruchu
Na czas remontu główna jezdnia zostanie zamknięta. Ruch zostanie skierowany na łącznice przy ul. Hutniczej. Zmieniona będzie sygnalizacja świetlna oraz układ pasów ruchu. Miasto apeluje do kierowców o szczególną uwagę i stosowanie się do oznakowania.
W praktyce oznacza to korki. Zwłaszcza w godzinach szczytu. Estakada jest intensywnie eksploatowana. To droga powiatowa, ale o znaczeniu znacznie wykraczającym poza lokalny układ ulic. Z kolei port i zaplecze logistyczne nie przestaną działać tylko dlatego, że trwa remont.
Warto zauważyć, że mowa o odcinku newralgicznym dla całego północnego pasa miasta. Objazdy przez lokalne ulice mogą szybko stać się wąskim gardłem. Dlatego kierowcy powinni już teraz planować alternatywne trasy i brać poprawkę na wydłużony czas przejazdu.

Czytaj więcej: Estakada Kwiatkowskiego do przebudowy. Jest porozumienie
Zakres prac i koszty – Gdynia zamyka estakadę
Zakres robót jest szeroki. Przewidziano rozbiórkę uszkodzonych wsporników w rejonie oparcia łożysk. Nastąpi odtworzenie elementów betonowych oraz montaż nowych łożysk. Wymieniona zostanie zużyta dylatacja.
Co więcej, wykonany zostanie system odwodnienia. Odbudowane będą kapy chodnikowe i pasy rozdziału. Odtworzona zostanie izolacja oraz warstwy bitumiczne. To nie jest kosmetyka. To ingerencja w kluczowe elementy konstrukcji.
Szacowany koszt tego etapu to około 2,2 mln zł. Jednak to tylko fragment większej układanki. Całkowite koszty modernizacji estakady oszacowano wstępnie na około 700 mln zł. W tej kwocie uwzględniono ekspertyzy, dokumentację, nadzór oraz roboty budowlane.
W lutym br. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała porozumienie z miastem Gdynia. Dyrekcja ma pełnić rolę doradczo-konsultacyjną przy przygotowaniu przebudowy. To sygnał, że sprawa ma wymiar strategiczny, nie tylko lokalny.
Zobacz też: Estakada Kwiatkowskiego to problem tylko Gdyni. Dlaczego?
mn







A co z kolejką na Oksywie? Innymi rozwiązaniami zastępczymi? Ktoś o tym myśli w ogóle?
Tylko proszę już, bez bajek za 2 lata i opowiadań o kolejce linowej