W Gdyni wprowadzono zakaz wjazdu dla najcięższych ciężarówek na kluczowym odcinku Estakady Kwiatkowskiego. Powód? Groźne pęknięcia konstrukcji nośnej. Samorząd zabezpiecza trasę, by uniknąć katastrofy budowlanej. Objazdy obowiązują od 4 października. Remont jest nieunikniony.
Zakaz wjazdu ciężarówek powyżej 30 ton
Od 4 października na Estakadzie Kwiatkowskiego w Gdyni obowiązuje nowy zakaz. Dotyczy samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 30 ton. Ograniczenie wprowadzono na odcinku pomiędzy ulicami Morską i Hutniczą – w obu kierunkach.
Nowe zasady to efekt wykrycia poważnych uszkodzeń konstrukcji nośnej estakady. Pęknięcia pojawiły się na wspornikach przęseł w rejonie przegubu P-31. Najbardziej niepokojące są te w linii mocowania stalowych łożysk.
Stan określono jako awaryjny. To wystarczyło, by natychmiast wdrożyć ograniczenia tonażowe. Ruch ciężarówek został przekierowany na specjalnie przygotowane objazdy.
Objazdy i ruch tymczasowy
Samochody ciężarowe jadące w stronę portu muszą zjechać z estakady przed ul. Hutniczą i ponownie na nią wjechać. Identyczna procedura obowiązuje w kierunku Obwodnicy Trójmiasta. Objazdy prowadzą przez łącznice zjazdowe i wjazdowe w rejonie ulicy Hutniczej.
Na tymczasowej trasie mogą pojawić się utrudnienia, ale według władz miasta były one konieczne. Tymczasowe stalowe podpory – tzw. klatki wysokonośne – mają odciążyć konstrukcję. Ich montaż pozwoli przywrócić przejazd pojazdom o masie do 42 ton.
Ciężarówki ponadnormatywne będą nadal kierowane na objazdy – do odwołania.
Czytaj więcej: Znów remont Estakady Kwiatkowskiego. Mamy szczegóły
Jak wyjaśnia Michał Felon, dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni w Gdyni, ograniczenie ma charakter przejściowy. Jednak dopiero ekspertyza techniczna pokaże pełen obraz sytuacji. Na jej podstawie powstanie projekt rekonstrukcji przegubu.
Groźne pęknięcia w przęśle estakady
Decyzję o zakazie podjęto po przeglądzie konstrukcji. Eksperci ujawnili niepokojące pęknięcia. Występują w miejscach kluczowych dla stabilności przęsła – dokładnie tam, gdzie mocowane są łożyska stalowe.
Oznacza to, że uszkodzenia mogą mieć wpływ na całą nośność estakady. Wstępna opinia rzeczoznawców była jednoznaczna – konieczny natychmiastowy remont.
Miasto rozpoczęło już przygotowania do prac budowlanych. Najpierw jednak trzeba zapewnić bezpieczeństwo użytkowników drogi i odciążyć newralgiczny punkt.
Zobacz: Ulica Witomińska będzie zamknięta. Obwodnica Witomina w budowie
mn
Dołącz do naszej społeczności!
Śledź nas na naszych mediach społecznościowych i bądź na bieżąco!
