Firma Transbud Gdańsk planuje na terenie dawnej giełdy kwiatowej przy ul. Elbląskiej w dzielnicy Rudniki budowę dwóch nowoczesnych magazynów. Inwestycja, szacowana na około 90 mln zł, zakłada również likwidację stacji paliw przy ul. Rzęsnej oraz przeznaczenie części terenu na zieleń. Mieszkańcy Rudników wyrażają sprzeciw wobec tych planów, opowiadając się za budową osiedla mieszkaniowego w ramach specustawy mieszkaniowej.
Inwestycja w nowoczesne magazyny
Transbud Gdańsk zamierza przekształcić teren dawnej giełdy kwiatowej przy ul. Elbląskiej w nowoczesny kompleks magazynowy. Projekt obejmuje budowę dwóch hal magazynowych oraz likwidację istniejącej stacji paliw przy ul. Rzęsnej. Część terenu ma zostać przeznaczona na zieleń, zgodnie z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego. Piotr Sztangierski z Transbud Gdańsk podkreśla, że wartość inwestycji jest szacunkowa i może ulec zmianie ze względu na dynamiczną sytuację na rynku.
Obawy mieszkańców dzielnicy Rudniki
Mieszkańcy dzielnicy Rudniki wyrażają zaniepokojenie planowaną inwestycją. W większości opowiadają się za przeznaczeniem tego terenu pod budownictwo mieszkaniowe w ramach specustawy mieszkaniowej, znanej jako lex deweloper. Dopuszcza ona realizację inwestycji mieszkaniowej na terenach usługowych, czy magazynowych.
Osiedle mieszkaniowe lepiej odpowiadałoby na potrzeby lokalnej społeczności niż kolejne obiekty magazynowe – mówi Łukasz Kołosiński, radny dzielnicy Rudniki.
Rada Dzielnicy Rudniki oraz mieszkańcy zgłosili swoje uwagi i sprzeciwy w tej sprawie. W odpowiedzi, Transbud Gdańsk zorganizował spotkanie informacyjne, które spotkało się z dużym zainteresowaniem ze strony mieszkańców.
Próbowałem rozmawiać z wieloma deweloperami w sprawie zagospodarowania terenu na Rudnikach. Nie byli oni zainteresowani – przekonywał Piotr Sztangierski z Transbud Gdańsk. – Dzisiejsze spotkanie jest dobrą wolą i ukłonem w kierunku mieszkańców. To ostatnie spośród czterech spotkań z mieszkańcami – oznajmił.
Czytaj też: Gdańskie Błonia w ramach lex deweloper. Co planuje inwestor?
Zmiany w organizacji ruchu ciężarowego
W ramach inwestycji planowane jest stworzenie nowej drogi dojazdowej dla samochodów ciężarowych, co pozwoli na wyprowadzenie ruchu około 90 pojazdów na dobę typu ciągnik siodłowy z ul. Rzęsnej. Celem jest poprawa komfortu życia mieszkańców poprzez zmniejszenie natężenia ruchu ciężarowego w okolicy. Likwidacja stacji paliw przy ul. Rzęsnej wpisuje się w te działania, mając na celu ograniczenie uciążliwości związanych z ruchem TIR-ów w tej części dzielnicy.
Wnioskodawcą inwestycji jest spółka Grupa Projektowa Port z Poznania. Zamierza ona stworzyć na gdańskich Rudnikach nowoczesne centrum logistyczne. Będzie ono oferować powierzchnie pod magazynowanie, usługi, lekką produkcję oraz działalność biurową. Kluczowym atutem będzie elastyczność – hale zostaną podzielone na niezależne moduły, wynajmowane firmom z różnych branż. Przewidziano też możliwość świadczenia usług związanych z konfekcjonowaniem towarów, co-packingiem, składowaniem w chłodniach oraz „produkcją lekką”.
Projekt uwzględnia także możliwość instalacji paneli fotowoltaicznych na dachach i zastosowanie rozwiązań energooszczędnych. Budynki będą miały własne zespoły transformatorowe, chłodnie i systemy wentylacyjne z tłumieniem hałasu. To istotne, bo planowana praca ma być całodobowa i trwać przez cały tydzień.
Zobacz: Dulkiewicz rozpulchnia urząd. Zwiększa zatrudnienie w Komisji Alkoholowej
Etapy inwestycji i warunki ochrony środowiska
Budowa zespołu hal będzie wieloetapowa. Na początek planowany jest demontaż istniejących obiektów – pawilonów magazynowych, hal i stacji paliw. Teren zostanie zniwelowany, a ziemia – zagospodarowana częściowo w ramach robót budowlanych. Wybudowana zostanie nowa infrastruktura – drogi, place manewrowe, parkingi i zbiorniki LPG. Przewidziano także zbiornik przeciwpożarowy i pompownię.
Etap eksploatacji uwzględnia ścisłą kontrolę nad emisją hałasu, pyłów i ścieków. Pojawią się też urządzenia awaryjne – agregaty prądotwórcze i pompy ppoż., jednak ich praca będzie sporadyczna. Emisje będą zgodne z obowiązującymi normami – ich wpływ na jakość powietrza ma być minimalny. Obliczenia wykazały, że poziom hałasu nie przekroczy dopuszczalnych wartości, a inwestycja nie wymaga utworzenia tzw. obszaru ograniczonego użytkowania.
Decyzja środowiskowa i tło prawne, a mieszkańcy Rudników
Zgoda środowiskowa wydana jeszcze w 2024 r. została poprzedzona postępowaniem administracyjnym. Urząd miasta początkowo zakwestionował zgodność inwestycji z planem zagospodarowania przestrzennego, ale po korektach granic działek i weryfikacji dokumentacji wydano pozytywną opinię. Do decyzji niezbędne były również opinie RDOŚ i Wód Polskich. W toku postępowania wpłynęły uwagi mieszkańców dzielnicy Rudniki, jednak organ nie uznał ich za wystarczające, by zablokować projekt.
Najwięcej emocji wzbudzały kwestie związane z hałasem, pyleniem i wpływem na wodę oraz okoliczną zabudowę mieszkaniową. Organ wskazał, że inwestor podjął działania ograniczające wpływ przedsięwzięcia – w tym organizację spotkań z mieszkańcami. Mimo zarzutów o niewystarczające konsultacje społeczne, władze miasta nie znalazły podstaw do odmowy.
Maciej Naskręt
Obserwuj @MaciejNaskret na X . Twórca portalu WbijamSzpile.pl, doświadczony dziennikarz i komentator życia publicznego, specjalizujący się w analizie miejskich zjawisk i politycznych mechanizmów. Pracował w mediach lokalnych i ogólnopolskich, zarówno publicznych, jak i niezależnych, dzięki czemu doskonale zna kulisy funkcjonowania świata mediów. Łączy rzetelność dziennikarską z wyrazistym, często ironicznym stylem. Nie unika trudnych tematów – przeciwnie, zadaje pytania, których inni wolą nie stawiać.
Dołącz do naszej społeczności!
Śledź nas na naszych mediach społecznościowych i bądź na bieżąco!
