GDDKiA złożyła formalny wniosek o zgodę na budowę obwodnicy Sztumu w ciągu drogi krajowej nr 55. Ta inwestycja to nie tylko oczekiwane przez mieszkańców wyprowadzenie ciężkiego ruchu z miasta, ale również element rządowego programu PB100. Jeśli procedury administracyjne przebiegną bez opóźnień, budowa ruszy już w 2026 roku.
Nowa obwodnica Sztumu coraz bliżej. Wniosek trafił do wojewody
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła 17 października wniosek do Wojewody Pomorskiego o tzw. ZRID, czyli decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Dotyczy ona blisko dziesięciokilometrowej obwodnicy Sztumu w ciągu drogi krajowej nr 55.
To formalny krok otwierający drogę do ogłoszenia przetargu jeszcze w tym roku. Jeśli urzędy nie będą zwlekać, decyzja może zostać wydana już w marcu 2026 roku. Sama budowa ma potrwać trzy lata – zakończenie inwestycji planowane jest na 2029 rok.
Obwodnica Sztumu powstanie w klasycznym systemie Buduj, bez wcześniejszej fazy projektowania. Projekt już jest gotowy – teraz czas na realizację.
Czytaj więcej: Wypadek pod Sztumem. 20-latka potrąciła trzech mężczyzn
Sześć skrzyżowań, piętnaście mostów, trzynaście przejść dla zwierząt
Nowa trasa ominie Sztum od północy. Początek obwodnicy zaplanowano w pobliżu Parku Technologicznego, a koniec – za Sztumską Wsią. Droga będzie miała przekrój jednojezdniowy, po jednym pasie w każdą stronę. Szerokość pasa ruchu wyniesie 3,5 metra, a pobocza co najmniej półtora metra.
Obwodnica Sztumu będzie drogą klasy GP – czyli główną o ruchu przyspieszonym. W ramach prac drogowych zaplanowano sześć skrzyżowań, 15 obiektów mostowych oraz 13 przejść dla zwierząt, co oznacza nacisk również na aspekty środowiskowe i bezpieczeństwo.
Prace drogowe nie tylko odciążą lokalny ruch, ale mają zwiększyć przepustowość sieci drogowej w regionie, szczególnie podczas sezonu letniego, gdy przez Sztum przejeżdża wielu turystów.
Sztum dołącza do mapy pomorskich obwodnic
Budowa obwodnicy Sztumu to część rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020–2030. To już kolejna inwestycja tego typu na Pomorzu. Od trzech lat kierowcy korzystają z obwodnicy Brzezia w ciągu DK25 – to była pierwsza zrealizowana inwestycja z programu w regionie.
Kolejne zadania już w toku: jeszcze w tym roku ma zostać podpisana umowa na projekt i budowę obwodnicy Starogardu Gdańskiego (DK22). Trwają też przygotowania do przetargu na trasę omijającą Człuchów (DK22 i DK25) oraz do realizacji blisko 9-kilometrowej obwodnicy Słupska i Kobylnicy w ciągu DK21, planowanej na lata 2027–2031.
To znak, że inwestycje drogowe w województwie pomorskim nabierają tempa. Dla mieszkańców Sztumu oznacza to konkretną nadzieję na poprawę komfortu życia – mniej hałasu, mniej tirów pod oknami, więcej bezpieczeństwa na drogach.
Zobacz też: Czernin: policjanci weszli w ogień, by ratować mieszkańców
mn
Dołącz do naszej społeczności!
Śledź nas na naszych mediach społecznościowych i bądź na bieżąco!
