Zielony wodór w Gdańsku już w 2027 roku. Inwestycja w czystą energię (FOTO: Rafineria Gdańska)

Zielony wodór w Gdańsku już w 2027 r. Inwestycja w czystą energię

Rafineria Gdańska ogłosiła ambitny krok w stronę neutralności klimatycznej – do połowy 2027 roku uruchomi nowoczesną instalację do produkcji zielonego wodoru. Projekt o nazwie PureH2, realizowany we współpracy z Orlenem i współfinansowany przez Unię Europejską, wpisuje się w strategię dekarbonizacji przemysłu i modernizacji sektora paliwowego. Inwestycja, której sercem będzie elektrolizer o mocy 5 MW, ma realnie zmienić funkcjonowanie całego zakładu i otworzyć nowy rozdział w historii polskiej energetyki.

Trzy fakty, które mają znaczenie:

  • Elektrolizer o mocy 5 MW będzie produkował 85 kg zielonego wodoru na godzinę.
  • Technologia elektrolizy alkalicznej zostanie zintegrowana z istniejącą infrastrukturą przemysłową.
  • Projekt PureH2 powstaje w partnerstwie z Orlenem i wsparciem unijnego programu CEF.

Nowy kierunek dla polskiego przemysłu

Na terenie Rafinerii Gdańskiej działają już instalacje do oczyszczania i dystrybucji wodoru. Teraz spółka idzie o krok dalej. W ramach restrukturyzowanego projektu PureH2 powstanie pełna infrastruktura towarzysząca do produkcji zielonego wodoru. Generalnym wykonawcą została firma Electrum, która przygotuje dokumentację, dostarczy sprzęt, przeprowadzi montaż i integrację systemów.

Technologia oparta na elektrolizie alkalicznej to sprawdzone rozwiązanie, używane globalnie. Dzięki niej zakład będzie mógł uniezależnić się od wodoru pochodzącego z paliw kopalnych, obniżając jednocześnie emisyjność całego procesu produkcji.

Czytaj więcej: Drutex z Bytowa oficjalnym partnerem Interu Mediolan

Zielony wodór w Gdańsku już w 2027 roku. Inwestycja w czystą energię (FOTO: Rafineria Gdańska)
Zielony wodór w Gdańsku już w 2027 roku. Inwestycja w czystą energię (FOTO: Rafineria Gdańska)

Zielony wodór dla transportu

Wyprodukowany wodór trafi do transportu. Spółka planuje budowę dwóch stacji tankowania, które mają obsługiwać zarówno pojazdy przemysłowe, jak i przyszłe floty miejskie. Dzięki bateriowozom wodór będzie transportowany także poza teren rafinerii. Według zapowiedzi, 85 kg wodoru na godzinę pozwoli zasilać dziesiątki pojazdów bezemisyjnych dziennie.

W ocenie Adriana Szkudlarskiego, prezesa Rafinerii Gdańskiej, to inwestycja, która nie tylko wpisuje się w unijne regulacje, ale odpowiada na konkretne potrzeby rynku paliw alternatywnych.

Przewaga w sektorze paliw alternatywnych

Instalacja wodoru ma dać firmie realną przewagę konkurencyjną w regionie. Rafineria Gdańska, zarządzająca jednym z najnowocześniejszych zakładów w Europie Środkowej, przerabia ponad 10 mln ton ropy rocznie i zatrudnia niemal 1,3 tys. osób. Nowa inwestycja ma szansę całkowicie zmienić profil działalności spółki, czyniąc ją liderem zielonych technologii.

Zobacz też: PERN wstrzymał na trzy godziny przesył ropy

mn

Dołącz do naszej społeczności!

Śledź nas na naszych mediach społecznościowych i bądź na bieżąco!

Dodaj komentarz

Instrukcja: Możesz dodać komentarz bez podawania adresu e-mail. Jeśli jednak wpiszesz e-mail, otrzymasz powiadomienie o odpowiedziach na Twój komentarz. Prosimy o zachowanie kultury wypowiedzi i przestrzeganie zasad netykiety.

Uwaga: Wydawca portalu wbijamszpile.pl nie ponosi odpowiedzialności za treści komentarzy publikowanych przez użytkowników. Komentarze odzwierciedlają jedynie opinie ich autorów. Zachęcamy do korzystania z kultury słowa i przestrzegania zasad netykiety.