Węzeł Gdańsk Południe przechodzi w docelowy etap. Już w nocy z 12 na 13 września uruchomiony zostanie główny ciąg S6. Do końca roku gotowy będzie wjazd i zjazd z nowej Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej (OMT). Z ruchu znika tymczasowe 4-kilometrowe rondo, które funkcjonowało niespełna rok.
Ciąg główny S6 wchodzi w ruch
Z dniem 13 września br. kierowcy zyskają dostęp do pełnego układu węzła Gdańsk Południe. Uruchomiony zostanie główny ciąg drogi ekspresowej S6 oraz jego docelowe łącznice. Odcinek ten połączy Trójmiasto z Gdynią, Szczecinem, Elblągiem, Warszawą i Łodzią. Zmiany oznaczają całkowitą likwidację tymczasowego ronda, które funkcjonowało w miejscu skrzyżowania przez niespełna rok.
Ruch na docelowej trasie głównej Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej, w kierunku Żukowa, uruchomiony zostanie do końca roku. Prace związane z przełożeniem ruchu rozpoczną się w nocy z piątku na sobotę. Przewidziano zamknięcia wszystkich relacji na węźle, mogące potrwać do godziny. Harmonogram uzależniony jest od warunków pogodowych.
Czytaj więcej: Gdańsk Południe – raport z utrudnień drogowych
Postęp prac między Żukowem a Gdańskiem
Na trasie od Żukowa do Gdańska Południe trwa intensywna budowa głównego ciągu OMT. Kontynuowane są prace na węźle Żukowo i węźle Lublewo Gdańskie, gdzie kończone są obiekty inżynierskie i układana jest masa bitumiczna. Już wkrótce otwarta zostanie wojewódzka droga nr 221, gdzie obecnie działa objazd.
Na odcinku leśnym w rejonie estakady nad Radunią trwają prace bitumiczne, podobnie jak na Miejscu Obsługi Podróżnych Widlino. Zakończenie tego etapu umożliwi domknięcie infrastruktury drogowej przed otwarciem nowej obwodnicy.
Szerokie połączenie drogowe
32-kilometrowa Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej ma przejąć ruch z przeciążonej Obwodnicy Trójmiasta. Dzięki połączeniu z autostradą A1 kierowcy zyskają bezpośredni dostęp do centralnej i południowej Polski. Na przeciwnym końcu obwodnica Żukowa – zaczynająca się w Glinczu – połączy się z S7 i DK7, umożliwiając wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miasta.
Projekt OMT realizowany jest z udziałem środków unijnych w ramach programu FEnIKS. Całkowita wartość inwestycji to 2,9 mld zł, z czego ponad 1 mld zł to dofinansowanie z UE.
Zobacz też: Nowe zasady ruchu na węźle Gdańsk Południe. Drogowe “karo”
mn
Dołącz do naszej społeczności!
Śledź nas na naszych mediach społecznościowych i bądź na bieżąco!
