Tramwaj pod domami we Wrzeszczu. Mieszkańcy potrzebują konkretnych gwarancji

Przy Wileńskiej i Bohaterów Getta Warszawskiego zbliżają się roboty związane z trasą tramwajową Gdańsk Południe–Wrzeszcz. Dla sąsiadów inwestycji ważne będą stan ich mieszkań, codzienny dojazd i możliwość odpoczynku. Miasto opublikowało informacje o dodatkowym ubezpieczeniu. Pozostają jednak pytania o to, jak w praktyce będzie wyglądała pomoc po wystąpieniu szkody.

Pierwsze roboty blisko mieszkań

Według miejskiego komunikatu jeszcze w 2026 r. rozpoczną się prace przy Jaśkowej Dolinie, na wysokości przychodni Morena. Przy Wileńskiej powstanie droga tymczasowa, potrzebna do utrzymania ruchu podczas budowy tunelu. Na Bohaterów Getta Warszawskiego przewidziano odkrywki.

Roboty mają być prowadzone od poniedziałku do soboty w godz. 6.00–22.00. Prace generujące hałas zapowiedziano w godz. 8.00–18.00. Dla osoby pracującej w domu albo rodziny z małym dzieckiem będzie to istotna zmiana codziennych warunków życia.

Budowa obejmuje 3,6 km trasy i 280-metrowy tunel pod Wileńską. Jej koszt wynosi 354,6 mln zł. Symboliczne rozpoczęcie zaplanowano na 21 listopada, a roboty mają potrwać do 2029 r.

Ubezpieczenie z limitami

W informacji z 9 listopada miasto podało, że zawarło dodatkowe ubezpieczenie OC. Ochrona obejmuje m.in. szkody związane z drganiami, osiadaniem gruntu i uszkodzeniami budynków. Ubezpieczycielem wiodącym jest Warta, a w ochronie uczestniczy także Ergo Hestia.

Podstawowa suma gwarancyjna to 100 mln zł na jeden i wszystkie wypadki w okresie ubezpieczenia. Obowiązują również podlimity. Dla spękań od wibracji niezagrażających stabilności obiektu wskazano 10 mln zł przy wykonanej inwentaryzacji i 1 mln zł bez wymogu jej wykonania.

Przy większości szkód franszyza redukcyjna wynosi 100 tys. zł. Miasto podkreśla, że nie wyłącza to odpowiedzialności wykonawcy lub innego podmiotu odpowiedzialnego za szkodę. Sam komunikat nie przedstawia jednak szczegółowej ścieżki wypłaty za drobniejsze uszkodzenia.

Mieszkaniec ma zgłaszać szkodę do DRMG. Następnie ustalane będą jej przyczyny, związek z inwestycją i odpowiedzialny podmiot. Skorzystanie z polisy zależy od spełnienia warunków ochrony.

Franszyza redukcyjna to część szkody, za którą ubezpieczyciel nie płaci. Tutaj wynosi ona 100 tys. zł. Jeśli więc od wstrząsów popęka ściana lub odpadnie tynk, a naprawa będzie kosztować 20 tys. zł, z tej polisy co do zasady nie będzie wypłaty. Przy szkodzie za 150 tys. zł ubezpieczyciel pokryje 50 tys. zł, jeśli spełnione będą warunki ochrony. Pozostałych pieniędzy mieszkaniec może dochodzić od podmiotu odpowiedzialnego za uszkodzenia, np. wykonawcy.

Pęknięta ściana oznacza konkretny problem

Z perspektywy właściciela mieszkania najważniejsze będzie szybkie ustalenie, kto zajmie się uszkodzeniem i pokryje naprawę. Przykładowa szkoda wyceniona na 20 tys. zł oznacza dla domowego budżetu poważny wydatek. Potrzebna jest zatem jasna procedura także dla takich przypadków.

Przed pracami szczególne znaczenie ma udokumentowanie stanu budynków i lokali. Właściciele powinni móc sprawdzić, co zapisano w protokołach, otrzymać dokumentację i zgłosić uwagi. Bez rzetelnego punktu odniesienia wyjaśnienie późniejszego sporu może być trudniejsze.

Potrzebne są też konkretne informacje o monitoringu: gdzie będą mierzone drgania i przemieszczenia, jakie wartości wywołają alarm oraz kto podejmie decyzję o przerwaniu robót. To kwestie, które warto wyjaśnić przed rozpoczęciem prac oddziałujących na zabudowę.

Dyżur informacyjny nie zamyka pytań

Miasto zapowiedziało dyżur 12 listopada w godz. 16.00–18.00 przy Jaśkowej Dolinie 105, w pokoju 220. Kolejny punkt informacyjny ma działać 19 listopada przy skrzyżowaniu Jaśkowej Doliny i Rakoczego, w godz. 6.00–9.00 oraz 14.00–17.00.

Takie spotkania mogą pomóc sąsiadom budowy. Ich wartość będzie jednak zależała od szczegółowości odpowiedzi. Mieszkańcy potrzebują dostępu do dokumentów, kontaktu w pilnych sprawach i zasad postępowania, które da się zastosować bez wielomiesięcznego przerzucania odpowiedzialności.

Przed rozpoczęciem robót powinni wiedzieć, jak zabezpieczono ich domy oraz jak zostanie zorganizowana pomoc, gdyby mimo tych zabezpieczeń wystąpiły uszkodzenia.

Pierwsze prace ziemne i zmiany w organizacji ruchu

W najbliższych dniach rozpoczną się pierwsze prace związane z przygotowaniem terenu pod budowę elementów trasy. Roboty będą wiązały się z utrudnieniami dla pieszych i kierowców:

• 16 listopada (poniedziałek) – zamknięcie fragmentu chodnika przy ul. Jaśkowa Dolina, w okolicach NZOZ Przychodnia Morena;
• 16 listopada (poniedziałek) – zamknięcie fragmentów chodników w okolicach Ronda Pana Cogito;
• 18 listopada (środa) – zawężenia ul. Traugutta związane z planowanymi wyjazdami ciężkiego sprzętu z terenu budowy;
• 23 listopada (poniedziałek) – zamknięcie chodników po północnej stronie ul. Wileńskiej i zawężenie jezdni.

Zmiany w organizacji ruchu są związane z budową Trasy Gdańsk Południe – Wrzeszcz.

„Gdański Projekt Komunikacji Miejskiej etap VA, budowa linii tramwajowej Gdańsk Południe – Wrzeszcz” to inwestycja współfinansowana ze środków Funduszy Europejskich w ramach Funduszu Spójności i programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027, działanie FENX.03 Transport miejski.

mn