W centrum Gdańska może powstać strefa czystego transportu – radny Maximilian Kieturakis Wszystko dla Gdańska pyta prezydent Aleksandrę Dulkiewicz o szczegóły. Interpelacja dotyczy możliwego utworzenia specjalnej strefy ograniczającej emisję spalin w newralgicznym pasie komunikacyjnym miasta, m.in. wzdłuż Wałów Jagiellońskich i alei Grunwaldzkiej. Impulsem do działań miały być niepokojące dane o pogarszającej się jakości powietrza w połowie stycznia.
Pas komunikacyjny centrum pod lupą
Radny Wszystko dla Gdańska, Maximilian Kieturakis w oficjalnej interpelacji nr 067/26 zwrócił się do prezydent Gdańska z pytaniami dotyczącymi jakości powietrza oraz ewentualnych planów ograniczenia emisji spalin w centrum miasta. Chodzi o kluczowe ciągi komunikacyjne – Wały Jagiellońskie, aleję Zwycięstwa oraz aleję Grunwaldzką – które każdego dnia przejmują znaczną część miejskiego ruchu kołowego. To właśnie tam miałyby zostać wprowadzone rozwiązania z zakresu czystego transportu.
Według radnego, mieszkańcy różnych dzielnic Gdańska zgłaszali w ostatnich dniach wyraźne pogorszenie jakości powietrza, zwłaszcza między 18 a 24 stycznia. Jak zaznacza w interpelacji, zjawisko to „wzbudza uzasadnione zaniepokojenie” nie tylko ze względu na swój rozmiar, lecz także w kontekście roli samochodów w emisji miejskich zanieczyszczeń.
Zanieczyszczenie powietrza a plany miasta – strefa czystego transportu
W dokumencie skierowanym do prezydent Dulkiewicz, Kieturakis prosi o jasne odpowiedzi na trzy pytania. Po pierwsze, czy Gdańsk prowadzi obecnie analizy lub prace koncepcyjne dotyczące utworzenia strefy czystego transportu lub objęcia nią śródmieścia. Po drugie, jeśli takie działania są w toku – jaki jest ich etap oraz czy zaplanowano konsultacje społeczne. Po trzecie, czy miasto przeanalizowało jakość powietrza w feralnym okresie i czy odnotowano wyraźny wzrost stężenia zanieczyszczeń w porównaniu do innych dni.
Jak podkreśla radny:
Gdańsk od lat konsekwentnie realizuje politykę poprawy jakości powietrza i rozwoju nowoczesnego transportu. Moja interpelacja ma na celu wsparcie tych działań poprzez zebranie dodatkowych danych i analiz dotyczących centralnego pasma komunikacyjnego. Chcę, aby miasto mogło jeszcze skuteczniej planować kolejne kroki w oparciu o rzetelne informacje. To przykład odpowiedzialnej współpracy w ramach wspólnego celu: zdrowego i przyjaznego Gdańska – mówi portalowi wbijamszpile.pl Maximilian Kieturakis.
W interpelacji pojawia się również pochwała dla dotychczasowych działań miasta na rzecz klimatu i zrównoważonego transportu. Zdaniem radnego to właśnie dane, a nie spekulacje, powinny być podstawą do dalszych decyzji dotyczących transportu w centrum.
Czytaj więcej: Strefy Czystego Transportu będą obowiązkowe w dużych miastach
Czy ruch w centrum Gdańska zostanie ograniczony?
Choć władze miasta jak dotąd nie ogłosiły publicznie planów dotyczących strefy czystego transportu, rosnące zainteresowanie tematem może skłonić urząd do podjęcia konkretnych działań. Ruch kołowy w pasie Wałów Jagiellońskich oraz alei Grunwaldzkiej stanowi znaczące źródło emisji, a tym samym wpływa na jakość powietrza, którym oddychają gdańszczanie.
Odpowiedź prezydent miasta będzie kluczowa dla dalszych decyzji w sprawie kształtu transportu publicznego i ograniczeń dla ruchu samochodowego. To również test, na ile samorząd Gdańska traktuje poważnie postulaty dotyczące zdrowia publicznego i ekologii.
Zobacz też: Jedziesz do Warszawy? Wszystko o Strefie Czystego Transportu
mn
Dołącz do naszej społeczności!
Śledź nas na naszych mediach społecznościowych i bądź na bieżąco!
