Port Gdańsk wkracza w nową erę rozwoju. Urząd Morski w Gdyni podpisał umowę na budowę falochronu osłonowego, który zabezpieczy terminal FSRU przed falowaniem i umożliwi jego bezpieczne funkcjonowanie – zapewni też ochronę portu. Inwestycja warta 800 mln zł jest strategicznym elementem zwiększania niezależności energetycznej Polski i Europy Środkowo-Wschodniej.
Nowa infrastruktura dla stabilnych dostaw gazu
Podpisanie umowy na budowę falochronu osłonowego to jeden z najważniejszych kroków w realizacji terminalu FSRU. Terminal ten będzie pływającą jednostką do regazyfikacji skroplonego gazu ziemnego, zapewniającą dodatkowe źródła surowca dla Polski.
Historia tematu
- 800 mln zł na ochronę portu. W Gdańsku rusza budowa falochronu dla FSRU
Sekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury, Arkadiusz Marchewka, podkreślił znaczenie inwestycji:
Dzisiaj zrobiliśmy bardzo ważny krok ku zwiększeniu naszego bezpieczeństwa energetycznego. Została podpisana umowa na budowę infrastruktury za kwotę 800 milionów złotych. Będzie ona służyć terminalowi gazowemu FSRU, który powstanie w Zatoce Gdańskiej.
W ramach projektu powstanie 1300-metrowy falochron, który ochroni jednostkę FSRU i umożliwi bezpieczne podejście metanowców. Wykonane zostaną także roboty pogłębiarskie i oznakowanie nawigacyjne.
FSRU kluczowym elementem bezpieczeństwa energetycznego
Inwestycja ma strategiczne znaczenie dla całej gospodarki. Terminal FSRU zwiększy dostępność gazu ziemnego, który jest kluczowym surowcem w procesie transformacji energetycznej.
Porty odgrywają coraz istotniejszą rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa Polski. Mówimy tutaj o bezpieczeństwie gospodarczym, militarnym, ale także energetycznym – dodał Marchewka.
Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni, Anna Stelmaszyk-Świerczyńska, zaznaczyła, że projekt jest realizowany w ścisłej współpracy z Gaz-System oraz Zarządem Morskiego Portu Gdańsk.
Nowa budowla pozwoli na dalszy rozwój samego portu, a także stworzy infrastrukturalne warunki dla bezpiecznego funkcjonowania jednostki do regazyfikacji skroplonego gazu ziemnego – powiedziała.
Budowa falochronu to nie tylko zabezpieczenie terminalu FSRU, ale także modernizacja całej infrastruktury portowej. Przewiduje się wykonanie nowego toru podejściowego oraz obrotnicy, które zapewnią bezpieczne manewrowanie statków.
Czytaj więcej: Kiedy rozruch terminalu LNG w Gdańsku? Podano datę
Realizacja projektu rusza niebawem – inwestycja w ochronę portu
Prace budowlane wykona polska firma NDI SA. Jej prezes, Małgorzata Winiarek-Gajewska, podkreśliła znaczenie tej inwestycji:
Jest to dla nas wyjątkowy dzień. Bardzo cieszymy się z zawarcia tej umowy i z tego, iż po raz kolejny jako firma polska, firma z Pomorza możemy brać udział w realizacji projektu w obszarze hydrotechnicznym.
Terminal FSRU umożliwi import do 6 mld m³ gazu rocznie, co odpowiada jednej trzeciej całkowitego zużycia w Polsce. Prezes Gaz-System, Sławomir Hinc, wskazał na szeroki zakres inwestycji:
Inwestycja składa się z kilku elementów – to nie tylko terminal i falochron, ale także statek do regazyfikacji, część lądowo-morska oraz system gazociągów, biegnących z okolic Gdańska, aż po Włocławek.
Prace potrwają do końca 2027 roku.
Każda złotówka zainwestowana w infrastrukturę dostępową i terminalową zwraca się po wielokroć” – dodała Dorota Pyć, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk.
Zobacz też: Terminal FSRU w Gdańsku pod ostrzałem aktywistów
mn
Nie kończ na jednym tekście
Lokalne newsy, szpile, kulisy i tematy, które często zaczynają się tam, gdzie inni kończą komunikatem prasowym.
Obserwuj temat. Damy Ci znać, gdy wrócimy do tej sprawy.
