Powstanie drugi most przez Martwą Wisłę do portu

Rozwój Portu Gdańsk wymaga inwestycji w infrastrukturę kolejową i drogową. Władze portu oraz Ministerstwo Infrastruktury wskazują na konieczność budowy nowej linii kolejowej. To oznacza, że powstanie drugi most przez Martwą Wisłę.

Obecnie całość transportu kolejowego na Wyspę Portową odbywa się przez jedyny istniejący most, co stwarza ryzyko logistyczne i ogranicza możliwości rozwoju. Władze podkreślają, że bez dodatkowych inwestycji port nie utrzyma swojej pozycji lidera w rejonie Morza Bałtyckiego.

Czytaj więcej: Historyczny dworzec w Oliwie wpisany do rejestru zabytków

Krytyczna infrastruktura na Wyspie Portowej – drugi most przez Martwą Wisłę

Port Gdańsk jest jednym z kluczowych węzłów przeładunkowych Europy. W 2023 roku przeładowano tam 77,4 mln ton ładunków, a do budżetu państwa wpłynęło 6,6 mld zł z działalności portowej. W Porcie Gdańsk działają strategiczne terminale przeładunkowe, Naftoport oraz Baltic Hub, obsługujące ogromne ilości surowców energetycznych i kontenerów. Eksperci alarmują, że brak alternatywnego połączenia kolejowego może zagrozić płynności przeładunków i wpływom do budżetu.

Wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka zaznacza, że rozwój portu wymaga długofalowych inwestycji. Planowana dodatkowa linia kolejowa oraz budowa drugiego mostu mają zapewnić większą przepustowość i bezpieczeństwo transportu. Władze państwowe dostrzegają, że dalszy rozwój przeładunków nie będzie możliwy bez poprawy infrastruktury.

Dodatkowa linia kolejowa, wybudowanie nowego mostu jest tym, nad czym pracujemy i to zostało ustalone jako kierunek działań – mówi Marchewka.

Port Gdańsk w pierwszej dziesiątce europejskich portów

Obecnie Port Gdańsk jest największym portem kontenerowym na Bałtyku i znajduje się w czołówce europejskich portów. Utrzymanie tej pozycji wymaga miliardowych nakładów na infrastrukturę. Prezes portu Dorota Pyć podkreśla, że bez inwestycji w kolej i drogi przyszłość rozwoju może zostać zagrożona. Nowy most kolejowy to kluczowy element strategii rozwoju portu na najbliższe lata.