Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłasza zmiany organizacji ruchu, które potrwają od 15 września do 6 października. Powodem są prace nad nowym przekrojem trzypasowym na drodze ekspresowej S6, w okolicy węzła Gdańsk Południe. Całość to element większego projektu – Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej, której celem jest wyprowadzenie nadmiernego ruchu z zatłoczonych tras aglomeracji.
Trzy szybkie fakty:
- Na S6 między Gdańsk Kowale a Gdańsk Południe wprowadzony zostanie tymczasowy przekrój 2+1.
- Inwestycja obejmuje aż 32 km nowej trasy i kosztuje blisko 2,9 mld zł.
- Dofinansowanie unijne z programu FEnIKS wynosi ponad 1 mld zł.
Ruch zmienia się co tydzień
Drogowcy nie zamierzają całkowicie zamykać trasy. Zamiast tego zastosują ruch wahadłowy w schemacie 2+1, który będzie rotacyjnie zmieniany w zależności od kierunku. W pierwszym tygodniu, od 15 do 22 września, kierowcy jadący w stronę Szczecina i Gdyni skorzystają z dwóch pasów, natomiast w stronę autostrady A1 – tylko z jednego.
Tydzień później, od 23 do 28 września, obowiązywać będzie przekrój 2×2, czyli po dwa pasy w każdą stronę. Natomiast od 29 września do 6 października sytuacja się odwróci – więcej miejsca otrzymają kierowcy zmierzający w kierunku Łodzi i A1.
Te tymczasowe zmiany to przygotowanie do wdrożenia nowego, docelowego przekroju 2×3 – po trzy pasy w obu kierunkach. Prace prowadzone będą „pod ruchem”, czyli bez całkowitego wstrzymania przejazdu.
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej zmieni układ sił
Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej, określana skrótem OMT, to jedna z największych inwestycji drogowych ostatnich lat w północnej Polsce. Trasa ma łącznie 32 kilometry długości. Połączy Południową Obwodnicę Gdańska z drogą ekspresową S6, umożliwiając płynny przejazd z autostrady A1 w kierunku Kaszub i dalej do Gdyni.
Wartość całej inwestycji to blisko 2,9 miliarda złotych, z czego ponad 1 miliard pochodzi z funduszy unijnych w ramach programu FEnIKS – Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko.
Nowa droga będzie nie tylko odciążeniem dla obecnej S6, ale także kluczowym elementem układu komunikacyjnego całej metropolii. Szczególnie ważny stanie się węzeł Gdańsk Południe – tu kierowcy będą mogli zjechać zarówno w stronę autostrady A1, jak i na inne odcinki nowej obwodnicy.
Czytaj więcej: Znika gigantyczne rondo. Węzeł Gdańsk Południe już w nowym układzie
Roboty w wielu punktach jednocześnie
Prace prowadzone są nie tylko na głównym ciągu nowej trasy. W Żukowie trwa budowa węzła, który połączy nową drogę z krajową „siódemką” i „dwudziestką”. Z kolei w miejscowości Glincz powstaje rondo, które umożliwi bezkolizyjny wjazd i zjazd z OMT.
Nieco dalej, w rejonie Lublewa Gdańskiego, drogowcy kończą obiekty inżynierskie oraz układają ostatnie warstwy nawierzchni asfaltowej. W tym miejscu uruchomiona zostanie niebawem droga wojewódzka nr 221 w docelowym kształcie – dziś ruch prowadzony jest tam objazdem.
W lesie, na estakadzie nad rzeką Radunią, powstaje Miejsce Obsługi Podróżnych (MOP) Widlino. To kolejny ważny punkt dla kierowców, zwłaszcza tych jadących na dłuższych trasach. Trwają tu obecnie prace wykończeniowe i asfaltowanie nawierzchni.
Zobacz też: Dino Polska dobija do 3000 sklepów. Poznaj historię polskiej sieci sklepów
mn
Dołącz do naszej społeczności!
Śledź nas na naszych mediach społecznościowych i bądź na bieżąco!
