Port Lotniczy Gdańsk w 2024 roku zakończył rok z solidnym zyskiem i rekordowym wzrostem kosztów reprezentacyjnych. Z dokumentów finansowych wynika, że wydatki tej kategorii wzrosły kilkukrotnie w porównaniu z rokiem poprzednim. Spółka tłumaczy to jubileuszem i poprawą sytuacji finansowej. Jednak dane z raportu rocznego wskazują, że skala wzrostu była wyjątkowa. Właścicielami portu są w dużej części samorządy, co nadaje tej sprawie publiczny wymiar.
Trzy szybkie fakty:
- Koszty reprezentacyjne portu w 2024 roku wyniosły 3,91 mln zł, wobec 0,48 mln zł rok wcześniej.
- Kapitał spółki to 139,56 mln zł, z czego ponad 44 proc. należy do samorządów Trójmiasta.
- Spółka tłumaczy wzrost wydatków jubileuszem i promocją regionu.
Gwałtowny wzrost, który widać w liczbach
Sprawozdanie finansowe Portu Lotniczego Gdańsk za 2024 rok pokazuje wyraźny skok w pozycji „reprezentacja”. W 2023 roku koszty tej kategorii wynosiły 475 563,97 zł. Rok później – 3 916 484,03 zł. To ponad siedmiokrotny wzrost w ciągu dwunastu miesięcy.
Dane te pochodzą z dokumentu złożonego do Krajowego Rejestru Sądowego. Pozycja reprezentacyjna została tam oznaczona jako koszt niestanowiący kosztu uzyskania przychodu, co oznacza, że dotyczy działań promocyjnych, wizerunkowych lub relacyjnych, a nie działalności operacyjnej portu.
W tym samym roku przychody spółki wyniosły 298 090 484,14 zł, zysk netto – 21 383 589,90 zł. Port osiągnął stabilny wynik finansowy, jednak proporcja między przychodami a kosztami reprezentacyjnymi jest znacząca i wymaga wyjaśnienia.
Oficjalna odpowiedź spółki
W odpowiedzi na pytania o wzrost wydatków rzeczniczka portu, Agnieszka Michajłow, przesłała oświadczenie, w którym stwierdziła:
W spółce Port Lotniczy Gdańsk nie ma funduszu na reprezentację prezesa. Wyszczególnione wydatki są wydatkami reprezentacyjnymi całej spółki.
Jak podkreśla Michajłow, wzrost wydatków był wynikiem obchodów dwóch jubileuszy – 50-lecia lotniska w obecnej lokalizacji oraz 30-lecia istnienia spółki.
Po roku 2020 wydatki spółki na reprezentację, marketing itp. były znacznie ograniczone. W roku 2024 wydatki na cele reprezentacyjne mogły wzrosnąć ze względu na poprawiającą się sytuację finansową spółki. Były jednak zdominowane przez obchody jubileuszu – napisała rzeczniczka.
Elementem tego wydarzenia był przygotowany specjalnie na tę okazję spektakl muzyczny z wieloma aktorami, piosenkarzami, gwiazdami – dodała.
Wydarzenie w Amberexpo zgromadziło około 1,3 tys. gości, podczas którego tuż przed wyborami promowały się władze samorządowe, kontrahenci i partnerzy branżowi. Na scenie wystąpili lokalni artyści, a wśród zaproszonych gości znalazły się osoby publiczne i reprezentanci firm współpracujących z portem. Program uroczystości obejmował część artystyczną, wręczanie nagród oraz wystąpienia osób związanych z historią lotniska. Całość została zrealizowana z dużą dbałością o formę i oprawę.
Skala przedsięwzięcia wskazuje, że uroczystość była dla portu projektem wizerunkowym o szerokim zasięgu. Oficjalne wypowiedzi podkreślały rolę portu jako symbolu współpracy ponad podziałami, jednak nie odniesiono się do aspektów finansowych wydarzenia. W kontekście publicznego charakteru spółki i udziału samorządów w jej kapitale, pozostaje pytanie o proporcje między znaczeniem promocyjnym a kosztem organizacyjnym jubileuszu.
Struktura własności i odpowiedzialność
Kapitał zakładowy spółki wynosi 139 560 000 zł. Udziałowcy to:
- Gmina Miasta Gdańska – 49 530 000 zł (35,49 proc.),
- Województwo Pomorskie – 41 160 000 zł (29,49 proc.),
- PP „Porty Lotnicze” Warszawa – 36 450 000 zł (26,12 proc.),
- Gmina Miasta Sopotu – 9 620 000 zł (6,89 proc.),
- Gmina Miasta Gdyni – 2 800 000 zł (2,01 proc.).
Oznacza to, że niemal połowa udziałów portu należy do samorządów. To nadaje spółce status jednostki o znaczeniu publicznym, której wydatki podlegają szczególnej kontroli właścicieli – miast i województwa.
Właśnie dlatego wzrost kosztów reprezentacyjnych nie jest tylko sprawą księgową. To kwestia przejrzystości finansów podmiotu, który działa z udziałem pieniędzy publicznych.
Jak tłumaczy spółka
W dalszej części odpowiedzi rzecznik portu napisała:
Wśród wydatków na reprezentację w spółce są także koszty zapraszania do Portu Lotniczego specjalnych gości. W okresie karnawału zorganizowaliśmy imprezę taneczną dla ponad 200 seniorów, a we wrześniu piknik lotniczy dla pół tysiąca dzieci z Pomorza. W koszty reprezentacji wchodzi także najem lóż na stadionie Polsat Plus Arena i w Ergo Arenie, które stanowią dla naszej firmy miejsce spotkań promujących i podtrzymujących relacje biznesowe.
To jedno z nielicznych oficjalnych wskazań struktury wydatków. Spółka nie podała jednak, jaka część kwoty reprezentacyjnej dotyczyła samej gali, a jaka innych wydarzeń.
Czytaj więcej: Agnieszka Michajłow wraca przez drzwi KO. Trzy fuchy i nowy cel
Co mówią dane finansowe
Z dokumentów wynika, że w 2024 roku Port Lotniczy Gdańsk poniósł:
- Koszty działalności operacyjnej: 241 820 580,53 zł,
- Koszty zarządu: 39 127 935,06 zł,
- Pozostałe koszty operacyjne: 22 975 258,12 zł.
Wydatki reprezentacyjne stanowią więc wyraźny, samodzielny segment kosztów. Skala ich wzrostu wyróżnia się na tle pozostałych pozycji.
Warto zaznaczyć, że wszystkie wydatki zostały zatwierdzone przez Radę Nadzorczą i Zgromadzenie Wspólników. Spółka zapewnia, że działała zgodnie z obowiązującymi przepisami i wewnętrznymi procedurami.
Pytania o proporcje
Z ekonomicznego punktu widzenia wydatki promocyjne są częścią strategii wizerunkowej spółki. Z punktu widzenia właścicieli publicznych – wymagają jednak szczególnej transparentności.
Wielokrotny wzrost kosztów reprezentacji w roku jubileuszowym rodzi pytania o proporcje. Czy wydatki o takiej skali były konieczne, aby promować działalność lotniska? Czy decyzja o ich zwiększeniu została poprzedzona analizą celowości i efektywności?
Z dokumentów finansowych nie wynika, by podobne wydatki były planowane w kolejnych latach. Spółka zapewnia, że 2024 rok był wyjątkowy i nie przewiduje dalszego wzrostu w tej kategorii.
Spółka zaufania publicznego
Port Lotniczy Gdańsk jest jednym z kluczowych elementów infrastruktury Pomorza. To także spółka, której działalność opiera się na współpracy z podmiotami publicznymi. W takiej strukturze finansowej obowiązuje szczególna zasada jawności i zaufania społecznego.
Wzrost kosztów reprezentacyjnych o ponad 700 proc. budzi pytania nie tylko o finanse, ale o model zarządzania. Czy decyzje finansowe podejmowane są z dostatecznym nadzorem właścicielskim? Jak wygląda kontrola efektywności wydatków w spółkach z udziałem samorządów?
Na te pytania Port Lotniczy Gdańsk dotąd nie udzielił pełnej odpowiedzi.
Pytania pozostają bez odpowiedzi
Z dostępnych dokumentów wynika, że port w 2024 roku osiągnął dobre wyniki finansowe. Jednak w zestawieniu z gwałtownym wzrostem wydatków reprezentacyjnych powstaje obraz, który wymaga doprecyzowania.
Dlaczego koszty tej kategorii wzrosły tak dynamicznie? Jakie działania konkretnie je generowały? Czy efekty promocyjne były proporcjonalne do nakładów?
Na razie pozostaje to bez jednoznacznego wyjaśnienia.
Zobacz też: Krezusi z Gdańska. Oto jak zarabiają ludzie Platformy
Maciej Naskręt
Obserwuj @MaciejNaskret na X . Twórca portalu WbijamSzpile.pl, doświadczony dziennikarz i komentator życia publicznego, specjalizujący się w analizie miejskich zjawisk i politycznych mechanizmów. Pracował w mediach lokalnych i ogólnopolskich, zarówno publicznych, jak i niezależnych, dzięki czemu doskonale zna kulisy funkcjonowania świata mediów. Łączy rzetelność dziennikarską z wyrazistym, często ironicznym stylem. Nie unika trudnych tematów – przeciwnie, zadaje pytania, których inni wolą nie stawiać.
Dołącz do naszej społeczności!
Śledź nas na naszych mediach społecznościowych i bądź na bieżąco!
