Molo w Orłowie trafiło do liftingu. To pierwszy etap robót (FOTO: M. Mielewski/zdiz.gdynia.pl)

Molo w Orłowie trafiło do liftingu. To pierwszy etap robót

Trwają prace naprawcze molo w Orłowie. Obejmują one wymianę uszkodzonych elementów, malowanie i drobne naprawy. To pierwszy etap robót, które zostaną zakończone przed sezonem wakacyjnym.

Zgodnie z zapowiedzią rozpoczęły się prace remontowe molo w Orłowie. Roboty są podzielone na etapy. Najpierw wykonane zostaną te najbardziej potrzebne naprawy.

– Pierwsze, najbardziej potrzebne naprawy i prace pielęgnacyjne są już prowadzone i potrwają do czerwca, tak aby przed sezonem wakacyjnym molo było gotowe na odwiedzających. Wymieniane są między innymi uszkodzone deski czy elementy balustrady, malowane są ławki czy drabinki wyjściowe – mówi Michał Felon, dyrektor Zarządu Dróg i Zieleni w Gdyni.

Umowę na utrzymanie molo w Orłowie Zarząd Dróg i Zieleni w Gdyni podpisał z wybranym w przetargu wykonawcą. Roboty będą realizowane w sposób ciągły przez 14 miesięcy, ale są podzielone na etapy. W czasie prac dostęp do z molo może być ograniczony, nie będzie ono jednak całkowicie zamykane. Prace wymagające wyłączenia części molo są planowane w godzinach wczesnoporannych, tak aby nie utrudniać korzystania z atrakcji. 

Sprawdź też: Komendant Straży Miejskiej w Gdyni posądzony o agitację polityczną

Molo w Orłowie. Co się zmieni?

Zakres prac obejmuje:

  • usuwanie nieczystości,
  • w okresie zimowym – odśnieżanie,
  • wykonywanie oględzin,
  • konserwacja i zawieszenie takich elementów, jak koła z linkami czy tablica z regulaminem.

Prace naprawcze obejmują:

  • wymianę uszkodzonych desek,
  • malowane ławek,
  • malowanie drabinek wyjściowych,
  • naprawa uszkodzonych miejsc w elementach balustrady molo,
  • wymiana uszkodzonych/zbutwiałych części elementów konstrukcyjnych pokładu molo,
  • malowanie balustrady drewnianej,
  • wymiana uszkodzonych szczebli ławek,
  • uzupełnianie brakujących śrub i naprawa mocowań ławek do pokładu molo.

Drewniane molo znajdujące się w nadmorskiej, południowo-wschodniej dzielnicy Gdyni liczy 180 metrów długości. Gruntowny remont przeszło w 2007 r. Wykonana została wówczas nowa konstrukcja całego mola, a drewniane dotąd pale zostały wzmocnione stalowymi obręczami. Pojawił się także nowy pokład, krawężniki i balustrady. Przebudowa trwała 10 miesięcy.

Czytaj też: Ekstremalne turbulencje podczas lotu Singapore Airlines

Historia molo w Gdyni

Orłowo to jedna z najpiękniejszych dzielnic Gdyni, a tutejsze molo jest jedną z jej głównych atrakcji. Postawione w 1934 roku miało 430 metrów długości i było przystosowane do cumowania statków białej floty. Przez dziesięciolecia zmieniało wygląd i długość. Od 1953 roku molo ma 180 metrów długości. Można z niego podziwiać klif Kępy Redłowskiej, jeden z najstarszych w Polsce rezerwatów przyrody.

Widać też stąd… molo w Sopocie. Na placu przed wejściem na molo stoi ławeczka, na której przysiadł pogrążony w pracy Antoni Suchanek – jeden z najwybitniejszych polskich malarzy – marynistów.

Czytaj też: Opłaty za wstęp na molo w Sopocie. Ile to kosztuje?

mn

Wspieraj wbijamszpile.pl

Wolne media są dzisiaj najważniejsze. WbijamSzpile.pl to miejsce, gdzie dzielimy się nie tylko aktualnościami, ale także przemyśleniami, analizami i komentarzami dotyczącymi najnowszych trendów społecznych, politycznych i kulturalnych w Polsce, na Pomorzu i w Gdańsku. Nikt nas nie cenzuruje. Wspieraj wolne dziennikarstwo.

Chcesz wiedzieć, co będzie dalej?

Obserwuj temat. Damy Ci znać, gdy wrócimy do tej sprawy.

Damy Ci znać, gdy wrócimy do tej sprawy.
Wbijam Szpile poleca

W tym samym temacie

Wybierz kolejny artykuł
Ładowanie zdjęcia