Tag: infrastruktura

Gdańsk od lat boryka się z wyzwaniami komunikacyjnymi, które są naturalną konsekwencją nie tylko położenia geograficznego, ale też dynamicznego rozwoju miasta. Nowoczesne budynki mieszkalne wyrastają jak grzyby po deszczu, a strefy biznesowe rozkwitają, przyciągając coraz więcej przedsiębiorstw i mieszkańców. W...

Gdańsk, jako jedno z największych i najbardziej dynamicznie rozwijających się miast w Polsce, stoi przed wieloma wyzwaniami komunikacyjnymi. Sądzę, że dziur na drogach będzie coraz więcej. Władze miasta koncentrują się na tymczasowym efekcie, a tak naprawdę potrzebujemy długofalowej strategii naprawy...

Muzeum II Wojny Światowej w Gdańsku ogłosiło konkurs na stworzenie wystawy poświęconej Muzeum Westerplatte i Wojny 1939. MIIWŚ zaprasza do współpracy, której celem jest znalezienie najlepszej koncepcji projektowej pod względem merytorycznym, tematycznym, scenograficznym, wizualnym, przestrzennym i funkcjonalno-użytkowym.

Odradzająca się Polska po wielu latach zaborów i zaniedbań ze strony okupantów potrzebowała budowy infrastruktury jak tlenu do życia. Dlatego rząd zdecydował o tym, by most nad Wisłą w Opaleniu rozebrać i przenieść w nowe miejsca. Dokąd? Zapraszam na podróż...

Trwa akcja likwidacji stacji pod marką Lotos. W ich miejscu pojawiają się stacje paliw MOL. To klasyczny rebranding – zmiana marki. Postanowiliśmy sprawdzić, co oprócz nowej “skóry” czeka jeszcze na klientów. Jeśli macie inne przemyślenia zachęcamy do komentowania wpisu.

Nasi zachodni sąsiedzi mają sporo zmartwień z infrastrukturą drogową. Niemieckie autostrady w coraz gorszym stanie. Wymagają ogromnych nakładów finansowych. Na domiar złego niemiecka administracja drogowa ma poważne problemy z tym, by sprawnie naprawiać usterki i zapewniać przejezdność tras.

Uruchomiono dwie nowe farmy fotowoltaiczne w Polsce – PV Wielbark (woj. warmińsko-mazurskie) o mocy 62 MW i PV Gryf (woj. wielkopolskie) o mocy 25 MW zostały uruchomione przez Energę Wytwarzanie, spółkę zależną Energi z Grupy ORLEN. Spółka zainwestowała ok. 260...

Most w Tczewie, a w zasadzie mosty w Tczewie – jeden drogowy, a drugi kolejowy górują do dzisiaj nad Doliną Wisły. Tak wyglądały tuż przed wojną i po 1 września 1939 r., kiedy zostały wysadzone przez polskich żołnierzy.